На Байкале 19 мая перевернулась перевозившая туристов лодка на воздушной подушке модели «Север-750», пять человек утонули. Как сообщил ТАСС источник в оперативных службах, причиной трагедии мог стать перегруз судна.

На Байкале 19 мая перевернулась перевозившая туристов лодка на воздушной подушке модели «Север-750», пять человек утонули. Как сообщил ТАСС источник в оперативных службах, причиной трагедии мог стать перегруз судна.
Действительно, согласно информации на сайте производителя лодок компании «Север», они выпускаются в двух модификациях – «Север 750 К» и «Север 750 К Лонг». У обеих предельное число пассажиров в салоне составляет максимум 10 человек, а на борту перевернувшегося судна находилось 17 плюс водитель.
Спасти удалось 13 человек, включая 14-летнего подростка. Им не понадобилась медицинская помощь – кроме одной женщины, которая получила рвану ноги, ее госпитализировали. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
Вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов советует покупать экскурсии с элементами риска только у официальных туроператоров или организаторов экскурсий: «В целях безопасности крайне важно выбирать только легальных организаторов поездок, проверять наличие всех необходимых разрешений и соблюдать правила эксплуатации, исключая рискованные маневры и лихачество во время выездов».
Он напомнил, что контроль за деятельностью в сфере перевозок осуществляют уполномоченные надзорные органы, включая Ространснадзор и МЧС России. Кроме того, туроператоры и турагенты включены в официальный реестр и могут быть проверены через него, их деятельность регулируется и контролируется региональными органами власти в сфере туризма.
«При использовании аэролодок в коммерческих целях для перевозки пассажиров требуется обязательная регистрация судна в Государственном судовом реестре, а также наличие лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом. Все соответствующие разрешительные документы подлежат проверке. Также у перевозчика должна быть действующая страховка, а у водителя – удостоверение на право управления маломерным судном», – сказал юрист.
По его словам, действующая нормативная база в данной сфере достаточно строгая: предусмотрены регулярные проверки, система штрафов и возможность отстранения перевозчиков, работающих без лицензии или с нарушениями требований. В подобных ситуациях причины происшествий, как правило, устанавливаются в ходе расследования и могут быть связаны как с человеческим фактором, включая ошибки в управлении судном, так и с техническими неисправностями.

Спрос на Анапу восстанавливается после прошлогоднего спада. Этому способствует официальное открытие купального сезона и сдержанная ценовая политика отелей. Добавило очков курорту и открытие 29 мая нового отеля Miracleon Dusit Thani Resort & Spa Anapa 5*, первого под управлением тайской сети Dusit Thani в России. Впрочем, рост бронирований сейчас идет в первую очередь за счет бюджетного сегмента.

В России на стоимость международной авиаперевозки влияет несколько факторов. Из-за конфликта на Ближнем Востоке, с одной стороны, уменьшилось количество прямых перелетов и стран вылета, с другой – существенно число рейсов не сократилось: российские перевозчики по максимуму используют свои возможности летать на самолетах без двойной регистрации, сообщил генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян.
Пляж Туапсе планируют очистить от нефтепродуктов к началу курортного сезона 1 июня. Однако курортные поселки, куда отправляется большинство отдыхающих, находятся в десятках километров от города, проблема загрязнения их не коснулась.

Во всем мире на фоне дефицита топлива из-за войны в Персидском заливе авиакомпании начали повышать цены на авиабилеты или увеличивать топливные сборы, чтобы покрыть растущие расходы. Основной удар пришелся на Юго-Восточную Азию, однако в апреле объем сбоев в поставках нефти может удвоиться по сравнению с мартом, и масштабный топливный кризис к концу весны придет в Европу.
Будьте первым — оставьте комментарий.