Благодаря введению безвизового режима между Россией и Китаем взаимные турпотоки двух стран могут вырасти до 6 млн до конца 2027 года, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.
Рост внутреннего туризма в летнем сезоне 2026 года составляет около 4%, а число турпоездок по России – порядка 48 млн, сообщил в пятницу вице-премьер Дмитрий Чернышенко.
Туристические территории переходят сегодня от разрозненных сезонных курортов к системным круглогодичным кластерам. В этих условиях туроператорам и регионам важно сделать так, чтобы гостиничный комплекс не оживал только на летний сезон, а мог работать круглый год, предоставляя туристам ту инфраструктуру, которая нужна в данный конкретный момент.
В национальном парке Чжанцзяцзе в Китае летом наступает высокий сезон: в эти месяцы туристы со всего мира стараются увидеть скалы необычной вертикальной формы, которые в фильме «Аватар» изображали планету Пандору. По словам экспертов Российского союза туриндустрии, в России спрос на это направление в этом году резко вырос, и ключевым фактором туроператоры назвали введение безвизового режима между странами в сентябре 2025 года.
Александр Тепленький: «Мы оставили стоимость круизов на уровне прошлого года»
«Спутник-Гермес» – один из старейших и крупнейший в Самарской области туроператор по речным круизам. О том, как встречает компания сезон-2026, мы говорим с заместителем директора Александром Тепленьким.
«Спутник-Гермес» – один из старейших и крупнейший в Самарской области туроператор по речным круизам. О том, как встречает компания сезон-2026, мы говорим с заместителем директора Александром Тепленьким.
- Какой флот сейчас в вашем распоряжении?
- Мы работаем с 1999 года, основу деятельности составляют круизы по Волге. У нас три круизных теплохода, наш флагман – четырехпалубный «Федор Достоевский» на 265 мест. Есть еще трехпалубный «Валерий Чкалов» на 160 мест и «Принцесса Анабелла» – небольшое судно, рассчитанное на 92 пассажира, это 46 кают класса «комфорт», «комфорт премиум» и «люкс». Раньше оно работало с иностранными туристами. Кроме того, «Спутник-Гермес» владеет тремя прогулочными теплоходами – «Спутник», «Гермес», «Вояж».
- Сколько круизов запланировано у вас на эту навигацию?
- Более 140 круизов по Волге не только из Самары, но и из Казани, Москвы, Санкт-Петербурга, Саратова и других городов. Самые большие планы у «Федора Достоевского» – 85 маршрутов, у «Валерия Чкалова» – 41, у «Принцессы Анабеллы» – 38.
- Каков в целом спрос на сезон, какие круизы бронируются в первую очередь?
- На наш взгляд, спрос пока раскачивается. Какие-то рейсы полностью загружены, прежде всего, заказные, корпоративные. Некоторые – на 70%, например, Москва – Ярославль – Москва. Но в целом есть места и на июнь, и на июль. Среднюю загрузку мы оцениваем на уровне 60%. Обычно к этому времени мы закрывали июльские продажи. Рассчитываем, что сейчас, с началом школьных каникул и сезона отпусков активизируется спрос со стороны семейных туристов. В круизах мы все чаще видим и молодежь, и семьи с детьми. Люди хотят увидеть Волгу и показать ее детям.
«Спутник-Гермес» делает очень многое, чтобы на наших лайнерах было интересно всем – и взрослым, и детям. Проходят творческие мастерские и мастер-классы, конкурсы и викторины, квесты и квизы. Есть тематические программы, в том числе об истории, культуре и традициях посещаемых городов. Для детей созданы клубы, где проводятся развлекательные и анимационные программы.
Туристы высоко оценивают наши вечерние мероприятия. На них мы часто приглашаем известных артистов, например, популярного шоумена Геннадия Ветрова, куплетиста и юмориста Михаила Вашукова, автора многих популярных эстрадных песен Александра Шаганова, а также исполнителя авторских песен, нашего земляка, Евгения Войнова, его визитная карточка – песня «Самара, Самара, Самара», ставшая народным гимном города.
- Какие маршруты самые популярные?
- Среди самых востребованных я бы назвал короткие, на 5-6 дней. Например, в Казань или из Казани с посещением Тетюшей, Болгар. Или из Нижнего Новгорода с заходом в Чебоксары и Йошкар-Олу, этот город очень популярен у туристов. Популярны круизы из Москвы с посещением Плёса. Маршрут на 4-5 дней – очень удобный формат для туристов и по продолжительности, и по финансам. Он позволяет людям не брать отпуск, но вырваться из повседневной жизни и позволить себе полноценный отдых – с питанием, развлекательной программой, экскурсиями и, конечно, прекрасными видами. Средняя цена туродня у нас порядка 10 тыс. рублей на человека, на «Принцессе Анабелла» – 13-14 тыс. Это хорошие цены, уровень прошлого года, мы их не повышали.
- А из продолжительных круизов какие можете назвать?
- 12-дневный круиз на теплоходе «Федор Достоевский» в начале июля из Саратова через Казань, Мариинский Посад, Чебоксары (Йошкар-Ола) и далее Ярославль, Тутаев, Углич, Мышкин, Кострома, Плес, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов. С середины июля на нем же – 13-дневный круговой Самара – Усовка – Саратов – Волгоград – Ростов-на-Дону – Романовская – Никольское – Астрахань – Никольское – Волгоград – Саратов – Самара. Хорошим спросом пользуется 9-дневный маршрут на этом же теплоходе Самара – Саратов – Астрахань – Никольское – Волгоград – Саратов – Усовка – Самара. В него входит не только знакомство с этими волжскими городами, но и экскурсионная программа в Махачкалу и к Сулакскому каньону – одному из самых красивых и известных достопримечательностей Дагестана.
- Что можете сказать о состоянии рынка по сравнению с прошлой навигацией? Что происходит с ценами?
- Мы оставили цены на уровне прошлого года, но она ежегодно повышается по объективным причинам, так как растет стоимость топлива и питания, увеличиваются портовые сборы и зарплата профессионалов, занятых на борту лайнеров. Растут налоговые требования. Кроме того, в прошлом году цены на топливо были стабильными, а в этом поднялись сразу на 20-30% из-за конфликта в Персидском заливе. Это общая ситуация для круизных операторов, сезон обещает быть непростым. А учитывая снижение покупательной способности россиян, идти на повышение цен очень рискованно.
- Акак складывается сезон для прогулочного флота?
- Здесь ситуация заметно лучше, чем в круизах. У нас несколько теплоходов класса «Москва». Они вмещают до 180 человек, оборудованы открытыми верхними и закрытыми нижними палубами, а также всем необходимым для проведения речных прогулок, экскурсий, корпоративных мероприятий, выпускных вечеров и различных торжеств. В среднем полуторачасовые прогулки на таком теплоходе обходятся в 700-800 рублей, однодневные круизы – 2 тыс. рублей. Это более чем доступные цены, такие поездки пользуются высоким спросом, в том числе и в этом году.
- Основу вашей деятельности составляют речные круизы, тем не менее вы – многопрофильный туроператор. Что еще «Спутник-Гермес» предлагает туристам?
- На речные круизы приходится примерно 60-70% всего объема деятельности компании. Но в нашей линейке есть и зарубежные туры, мы также занимаемся приемом в Самаре и отправляем туристов на отдых по всей России. Работаем на этих направлениях и как туроператор, и как агент. Спектр предложений очень широкий. Чувствуем себя уверенно во многих сферах туризма, потому что почти за 30 лет работы накопили огромный опыт. У нас очень профессиональные сотрудники, постоянно идет процесс обучения и освоения новых технологий. Большинство работает в компании более 10 лет, текучки практически нет, все это время у нас один руководитель и директор – Наталья Денисова. Мы единственная компания в нашем регионе, у которой есть собственный круизный и прогулочный флот. Все это в совокупности дает большую устойчивость и возможность строить дальнейшие планы.
Во всем мире на фоне дефицита топлива из-за войны в Персидском заливе авиакомпании начали повышать цены на авиабилеты или увеличивать топливные сборы, чтобы покрыть растущие расходы. Основной удар пришелся на Юго-Восточную Азию, однако в апреле объем сбоев в поставках нефти может удвоиться по сравнению с мартом, и масштабный топливный кризис к концу весны придет в Европу.
В России на стоимость международной авиаперевозки влияет несколько факторов. Из-за конфликта на Ближнем Востоке, с одной стороны, уменьшилось количество прямых перелетов и стран вылета, с другой – существенно число рейсов не сократилось: российские перевозчики по максимуму используют свои возможности летать на самолетах без двойной регистрации, сообщил генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян.
Компания «КВС-Арсенальная» и Cosmos Hotel Group заключили соглашение о создании на территории исторического объекта в Санкт-Петербурге – бывшего тюремного комплекса «Кресты» – двух гостиниц 4* и 5*. Суммарно это будет 262 номера под управлением Cosmos Hotel Group.
По официальным данным, в 2026 году в Крым будет ходить 20 пар поездов – 11 постоянных и 9 сезонных – из пунктов в 48 регионах России. Тем не менее направление испытывает жесткий дефицит билетов, а увеличить объем железнодорожной перевозки невозможно в силу объективных причин. Это означает, что полуостров недосчитается многих туристов.
Будьте первым — оставьте комментарий.