Зарубежные авиакомпании повышают цены на билеты из-за подорожания топлива
Во всем мире на фоне дефицита топлива из-за войны в Персидском заливе авиакомпании начали повышать цены на авиабилеты или увеличивать топливные сборы, чтобы покрыть растущие расходы. Основной удар пришелся на Юго-Восточную Азию, однако в апреле объем сбоев в поставках нефти может удвоиться по сравнению с мартом, и масштабный топливный кризис к концу весны придет в Европу.
Во всем мире на фоне дефицита топлива из-за войны в Персидском заливе авиакомпании начали повышать цены на авиабилеты или увеличивать топливные сборы, чтобы покрыть растущие расходы. Основной удар пришелся на Юго-Восточную Азию, однако в апреле объем сбоев в поставках нефти может удвоиться по сравнению с мартом, и масштабный топливный кризис к концу весны придет в Европу.
Война США и Израиля против Ирана нарушила цепочки поставок, из-за чего нефть скопилась на хранилищах по всему Ближнему Востоку. В итоге к концу марта цены на топливо достигли $195, что почти на $100 больше, чем в конце февраля, когда начались боевые действия. Конфликт привел к кризису в авиационной отрасли, особенно на Ближнем Востоке, который стал крупнейшим хабом за последнее время. Из-за закрытия воздушного пространства перевозчики вынуждены отменять рейсы и выбирать более длинные и дорогостоящие маршруты. Одновременно вырос спрос потребителей на маршруты в обход стран Персидского залива, что также привело к росту цен.
Как пишет Reuters, по мере того, как война затягивается, странам, которые не производят собственное авиатопливо или имеют ограниченные запасы, становится все труднее его достать. Тем более что это, как правило, самая крупная затратная часть авиакомпаний после оплаты труда, на долю топлива приходится 20% и более всех расходов.
Будьте первым — оставьте комментарий.